Oldtimerangebot

Dieser Abarth wurde komplett restauriert. Dabei wurde die Karosserie in Stahl und Aluminium ausgeführt. Das Design der Karosse stammt ursprünglich von Zagato.

Eleganter Bertone mit 2000er Motor und Sportfahrwerk.

Dieser Ford Mustang besticht durch seinen sehr gepflegten Zustand und der besonderen Farbe: „Candy Apple Red“.

Der Sound und die Beschleunigung des 12-Zylinder Motors (4909ccm) sorgen für Gänsehaut und ein einmaliges Fahrerlebnis.

Unglaublicher Sound und hoher Fahrkomfort zeichnen diesen Gran Turismo aus.

Originaler Zustand mit H-Kennzeichen.

Dieser restaurierte Lamborghini Jalpa 3500 ist eine wahre Rarität. Er ist einer von 410 gebauten Fahrzeugen, daher sieht man diesen Blickfang sehr selten.

Originaler Zustand. Tachostand mit gerade einmal 40800mls!

Originaler Volumex Nr. 133 von 500 mit Leder-Innenausstattung und Stoffdach.

Sehr schön erhalten, in eleganter Farbgebung.

Komplett restauriert in zeitloser Farbkombination.

Dieses Fahrzeug befindet sich aktuell in Restauration. Die Bilder sind Beispiele und dienen als Inspiration.

Wunderschöner originaler Zustand mit blauer Lederpolsterung, beheizbarer Heckscheibe, Lenkradautomatik...

Komplett zerlegt, restauriert und neu lackiert sowie mit vielen Neuteilen komplett neu aufgebaut.

Nachfolgend eine kurze beispielhafte Auflistung ausgeführter Arbeiten:

• Motorrevision mit hochverdichtenden Dom-Kolben
• Umbau auf 34-er Weber-Vergaser
• optimiertes 5.Gang-Schaltgetriebe mit verlängerter Endübersetzung...

Der verbaute 2138ccm Triumph Motor sorgt mit seiner Leistung und seinem satten Sound für ein lebendiges Fahrerlebnis, welches große Freude bereitet.

Die Geschichte des Porsche 944 Turbo begann in Frankreich, beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Dort setzte Porsche einen Prototyp des 944 Turbo ein. Das Fahrzeug, welches von Walter Röhrl und Jürgen Barth gefahren wurde, erreichte unter der Tarnbezeichnung Porsche 924 GTP den siebten Gesamtrang...

Originales Leder und originale Instrumente. Bremsanlage komplett überholt. Vergaser überholt und abgedichtet. Mit elektrischen Fensterhebern.

Nach unseren ersten zwei komplett-restaurierten Fahrzeugen und der positiven Resonanz sind wir nun stolz bei Projekt 3 & Projekt 4.

Der Low Drag war ursprünglich einer der 12 legendären Jaguar E Type Lightweight Modelle. Eins dieser Fahrzeuge wurde 1963/64 bei Jaguar neu gestaltet.

Anstelle des herkömmlichen Hardtop-Aufbaus erhielt der Wagen eine windschlüpfige Karosserie mit Fließheck, die der Jaguar-Stylist Malcolm Sayer entworfen hatte. Der überarbeitete Lightweight wird unter Anspielung auf seinen reduzierten Luftwiderstand in der britischen Motorpresse häufig als Low Drag bezeichnet.

Sonderkarosserie mit HF-Sportausstattung:

• HF-Aluminiumfelgen
• HF-Sportfahrwerk
• HF-Sportbremsanlage
• und mehr...

Bei diesen besonderen Alfa Romeo 1300er GTA Junior 776038 handelt es sich um 1/450 gebauten Exemplaren. Dieses Fahrzeug wurde 1971 in die Schweiz erstausgeliefert, dort Zugelassen nahm es regelmäßig an verschiedenen Wettbewerben teil...